Royal Marine
Trade · Podgorica
- Revenue 2025
- 2.35m€
- Profit 2025
- 174,531€
- Employees
- 3
- Public contracts won
- 491,979€
3 public contracts from 1 buyer since 28 Jun 2023 · 3 with this buyer (491,979€)
Open procedure · Goods
Contract awarded
To Royal Marine
Trade · Podgorica
3 public contracts from 1 buyer since 28 Jun 2023 · 3 with this buyer (491,979€)
PREDMET NABAVKE 1. UPRAVA POMORSKE SIGURNOSTI I UPRAVLJANJA LUKAMA BAR - Nabavka djelova i popravak i ugranja djelova u oštecenji spasilački čamac SAR 5 CPV: 34913000, 45421131, 50000000 Procijenjena vrijednost: 70247.93 EUR USLOVI UČEŠĆA 1. U postupku javne nabavke može da učestvuje samo privredni subjekat koji: 1) nije pravosnažno osuđivan i čiji izvršni direktor nije pravosnažno osuđivan za neko od krivičnih djela sa obilježjima: a) kriminalnog udruživanja; b) stvaranja kriminalne organizacije; c) davanje mita; č) primanje mita; ć) davanje mita u privrednom poslovanju; d) primanje mita u privrednom poslovanju; dž) utaja poreza i doprinosa; đ) prevare; e) terorizma; f) finansiranja terorizma; g) terorističkog udruživanja; h) učestovanja u stranim oružanim formacijama; i) pranja novca; j) trgovine ljudima; k) trgovine maloljetnim licima radi usvojenja; l) zasnivanja ropskog odnosa i prevoza lica u ropskom odnosu što se dokazuje na osnovu uvjerenja ili potvrde nadležnog organa izdatog na osnovu kaznene evidencije, u skladu sa propisima države u kojoj privredni subjekat ima sjedište, odnosno u kojoj ovlašćeno lice tog privrednog subjekta ima prebivalište Obavezni uslovi U postupku javne nabavke može da učestvuje samo privredni subjekat koji je izmirio sve dospjele obaveze po osnovu poreza i doprinosa za penzijsko i zdravstveno osiguranje što se dokazuje na osnovu uvjerenja ili potvrde organa uprave nadležnog za poslove naplate poreza, odnosno nadležnog organa države u kojoj privredni subjekat ima sjedište 2. U postupku javne nabavke može da učestvuje samo privredni subjekat koji je izmirio sve dospjele obaveze po osnovu poreza i doprinosa za penzijsko i zdravstveno osiguranje što se dokazuje na osnovu uvjerenja ili potvrde organa uprave nadležnog za poslove naplate poreza, odnosno nadležnog organa države u kojoj privredni subjekat ima sjedište 3. Ponuda se sačinjava i podnosi u elektronskom obliku putem ESJN. Izjava privrednog subjekta podnosi se u elektronskom obliku putem ESJN. 4. U postupku javne nabavke može da učestvuje samo privredni subjekat koji posjeduje ovlašćenje (dozvola, licenca, odobrenje ili drugi akt) u skladu sa zakonom što se dokazuje dostavljanjem ovlašćenja za obavljanje djelatnosti koja je predmet nabavke (dozvola, licenca, odobrenje ili drugi akt nadležnog organa za obavljanje djelatnosti koja je predmet nabavke) Popravka i odrzavanje čamca 5. Rad sa stakloplastikom, izlivanje oštecenog dijela palube i rad na oštecenom trupu, moraju se obavljati u zatvorenom prostoru, gdje temperature vazduha ne smije biti manja od 15ºC i relativna vlažnost ne veća od 60%. Vlažnost stakloplastike trupa i palube, mjerena na tačkama koji su blizu oštecenog dijela, mora biti mjerena prije svakog početka rada sa smolom i ojačanjima i ne smije da predje 10%. Dnevno nanošenje slojeva stakloplastike (epoxy smola i ojacanja) ce zavisiti od temperature vazduha i reativne vlažnosti u zatvorenoj prostoriji, gdje ce se popravka plovila raditi ali u svakom slučaju ne smije preći tri (3) sloja dnevno. Dokazuje se dostavljanjem potvrde o navedenim uslovima. 6. Nakon završetka radova -usluga - pojedinacno po stavkama definisanim u tehničkim karakteristikama predmeta nabavke za popravku spasilačkog čamca SAR-5 vršiće se kontrola od strane nezavisnog inspektora ovlašćenog klasifikacionog društva koji će sačiniti izvještaj o kvalitetu izvedenih radova, i odobriti dalju popravku pojedinacno nakon svake definisane stavke.Dokazuje se dostavljanjem potvrde o prihvatanju navedenih uslova. 7. Radovi na sanaciji čamca počinju sa danom dostavljanja rezervnih djelova, koje će se zapisnički konstatovati. Radovi se ne smiju izvoditi tokom jula i avgusta mjeseca zbog viskokih temperature.Dokazuje se dostavljanjem potvrde o navedenim uslovima. 8. Nakon završetka svih radova i ugradnje originalnih fabričkih djelova, inspektor ovlašćenog klasifikacionog društva će sačiniti završni pregled i sačiniti izvještaj o kvalitetu izvedenih radova, i iste prihvatiti.Dokazuje se dostavljanjem potvrde o prihvatanju navedenih uslova. 9. Nakon prihvatanja radova od strane inspektora ovlaštenog klasifikacionog društva izvršiće se SAT- (Sea Acceptance Test), nakon čega će Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama izvršiti prijem izvedenih radova.Dokazuje se dostavljanjem potvrde o prihvatanju navedenih uslova. 10. Rok izvrsenja ugovora je 4 mjeseca od dana dostavljanja djelova po definisanoj specifikaciji koji ne uključuje mjesec jul i avgust ( zbog visokih temperatura) 11. Mjesto izvrsenja Ugovara je servis - lokacija privrednog subjekta koji pruža usluge. 12. Rok plaćanja 30 dana od dana prihvacene i uredno dostavljene fakture 13. Nacin plaćanja je virmanski po instrukcijama sa fakture koje ce biti definisane ugovorom. 14. Rok važenja ponude: 60 dana od dana otvaranja ponuda. 15. Garantni rok: Garantni rok za izvrsene radove -usluge, godinu dana od dana primopredaje i pustanje u rad čamca. KRITERIJUMI ZA IZBOR Partija 1: cijena 90 bodova; kvalitet 10 bodova. 1. Cijena 2. parametar kvalitet vrednovaće se na sljedeći način: Maksimalan broj bodova po ovom parametru je 10, u okviru kojeg će se bodovati sljedeće: Najkraći ponuđeni rok izvršenja ugovora .............. 10 bodova Maksimalan broj bodova, po ovom parametru dodjeljuje se ponuđaču koji je ponudio najkraći rok izvršenja ugovora, dok se bodovi ostalim ponuđačima, po ovom parametru dodjeljuju propocionalno, u odnosu na najkraći ponuđeni rok izvršenja ugovora, po formuli: Najkraći ponuđeni rok izvršenja ugovora Broj bodova = -------------------------------------------- x 10 Ponuđeni rok izvršenja ugovora Ponuđači su dužni da u dijelu Uslovi u pogledu načina izvršavanja predmeta nabavke, koji se odnosi na rok izvršenja ugovora, precizno naznače koliki rok izvršenja ugovora nude, u odnosu na zahtijevani (maksimum 4 mjeseca od dana zaključenja ugovora). Kao osnov za vrednovanje navedenog parametra, uzima se kraći ponuđeni rok izvršenja ugovora u odnosu na zahtijevani (maksimum 4 mjeseca od dana zaključenja ugovora).PARTIJA 1 Ponuđači su dužni da u dijelu Uslovi u pogledu načina izvršavanja predmeta nabavke, koji se odnosi na rok izvršenja ugovora, precizno naznače koliki rok izvršenja ugovora nude, u odnosu na zahtijevani (maksimum 4 mjeseca od dana dostavljanja djelova - koja ce se zapisnički konstatovati ).Kao osnov za vrednovanje navedenog parametra, uzima se kraći ponuđeni rok izvršenja ugovora u odnosu na zahtijevani (maksimum 4 mjeseca od dana uvođenja u posao). TEHNIČKA SPECIFIKACIJA 1. OPIS RADOVA POTREBNIH ZA SANACIJU TRUPA ČAMCA POPRAVKA SPASILAČKOG ČAMCA SAR-5 (MODEL MILPRO CABINE SRR-870) Oštecenje lijeve strane trupa čamca se proteže od vrha pramca, u dimenzijama 400mm prema vodenoj liniji i 1850mm prema krmi. -Oštećeni unutrasnji dio prednjeg dijela trupa (oštećena kontra štampa) je potrebano otkinuti kako bi se ispravila deformacija oštećenog pramčanog dijela lijeve strane trupa. Prethodno je neophodno izmjeriti sa ultrazvucnim aparatom debljinu stakloplastike u neposrednoj blizini oštećenja. -Kada deformacija oštećenog prednjeg dijela trupa bude bila ispravljena, treba precizno prenijeti (uzeti) simetrične mjere (šablon) zdravog pramčanog dijela trupa na desnoj strani. -Otkinuti oštećeni pramčani dio trupa (lijeva strana) do potpunog zdravog dijela laminata stakloplastike. -Napraviti kalup prednjeg lijevog dijela trupa po uzetom šablonu i njega pričvrstiti za zdravi dio trupa. Prethodno na zdravom dijelu trupa, u širem dijelu gdje se spaja stara i nova stakloplastika, obrusiti dželkot i kit, sve do laminata stakloplastike. Rubove starog dijela trupa konično obrusiti tako da slažemo ojačanja i nanosimo smolu gdje će prvi sloj biti manjeg prečnika a zadnji najvećeg. Preklapanje starog i novog dijela će biti 400mm, s tim da sa unutrašnje strane nanesemo, koristeći “epoxy” smolu, osam (8) slojeva više, od kojih ce dva (2) sloja biti sa roving-om od 600gr a šest (6) sa mat-om od 400gr. sa preklopom od 400mm, od nominalne debljine trupa stakloplastike. Potrebno je napravili plan laminiranja oštećenja na dijelu trupa, uključujući i unutrašnji dio (kontra štampa), i na pramčanom dijelu palube. U dijelu trupa i u dijelu palube, s obzirom da se radi o pramčanom i najopterećenijem dijelu plovila, debljina stakloplastike će biti oko 12mm. gdje se nanosi tri sloja rovin-ga od 600gr. i 9 slojeva mat-a od 450gr. - Unutrašnji dio pramčanog dijela trupa (kontra štampa) treba obrusiti do zdravog dijela laminata i oštećenje popravljati koristeći “epoxy” smolu, nanijeti dva (2) sloja rovin-ga od 600gr i 6 slojeva mat-a od 400 gr. Količina: 1 usluge/radovi 2. OPIS RADOVA POTREBNIH ZA SANACIJU PREDNJEG DIJELA PALUBE ČAMCA Oštecenje na prednjem dijelu palube na lijevoj strani čamca koja se proteže od vrha pramca, spoja sa trupom i prema krmenom dijelu u dužini od 1850 mm. -Otkinuti prednji dio palube, u dijelu iznad lančanika i prednjeg spremnika, koji je uzdignut od glavne palube. -Otkinuti lijevi oštećeni dio palube, izliti ga po uzetom šablonu sa desnog neoštećenog dijela palube, i pripojiti ga neoštećenom desnom dijelu palube, od čega treba napraviti kalup po kojem treba izliti kompletan novi prednji dio palube koji će biti debljine 12mm. Ovdje koristiti “epoxy” smolu, tri (3) sloja roving (ojačanje) i devet (9) slojeva platna – mat (ojačanje) od 450gr. težine. -Spojeve palube i trupa laiminirati sa stakloplastikom sa unutrašnje strane i to sa 6 slojeva koristeći “epoxy” smolu, od čega treba koristiti 2 sloja rovin-ga od 600gr I 4 sloja mat-a od 450gr. Preklapanje treba da bude 400mm. Količina: 1 usluge/radovi 3. OPIS RADOVA POTREBNIH ZA SANACIJU UZDUŽNIKA ČAMCA Oštećenje na prednjem uzduznjaku 450 x 100mm, uočeno 1700mm od pramca. Oštećene dijelove laminata izbrusiti do neoštecenog dijela i izvršiti ponovno laminiranje koristeci “epoxy” smolu, jedan (1) sloj roving-a od 600gr i tri (3) sloja mat-a od 450gr. Količina: 1 usluge/radovi 4. OPIS RADOVA UGRADNJA KRMENE BITVE ZA (VUČU) TEGNJENJE ČAMCA Montaža fabričke krmene bitve za tegljenje čamca sa svim pratećim elementima za ugradnju na krmenom djelu čamca. Količina: 1 usluga/radovi 5. OPIS RADOVA ZAMJENA SETA KLIZNIH VRATA NA ČAMCU Montaža seta fabričkih kliznih vrata (2 kom zadnjih i 2 kom bočnih - lijeva i desna) Količina: 1 usluga/radovi NAPOMENE Ponuda se sačinjava i podnosi u elektronskom obliku putem ESJN. Ovaj postupak je bio objavljen po sifri postupka 44253 kao PARTIJA 2 ali nije dostavljena ni jedna ponuda pa je isti ponisten. DOKUMENTI 1. OBRAZAC 1 TD popravka SAR 5.docx https://cejn.gov.me/api/common/downloadFile/1109018 2. Odluka Royal.pdf https://cejn.gov.me/api/common/downloadFile/1162660 3. Ugovor Royal.pdf https://cejn.gov.me/api/common/downloadFile/1170760
| Supplier | Contract status | Awarded | VAT | Contract date |
|---|---|---|---|---|
| "ROYAL MARINE" DRUŠTVO SA OGRANIČENOM ODGOVORNOŠĆU PODGORICAPIB 03398331 | Completed | €24,790 | €5,205.89 | 28 Jun 2023 |
0 matched payments
No treasury payments matched yet.
Matching is heuristic, using entity-name normalization and a 24-month payment window. Open the supplier payment history for the full picture.
| Lot | Status | Estimated | Awarded | Contract date |
|---|---|---|---|---|
| Lot 1 | Awarded | — | €24,790 | 28 Jun 2023 |
This buyer has no other open tenders right now.
Awards in this category usually come in at 98% of the estimate (middle half 86%–100%), across 1,814 awarded tenders. A typical contract is 24,700€.
This tender: 100% of its estimate.