Otvoreni postupak · Roba
Ugovor dodijeljen
Dobavljač: Elnos Crna Gora
Stručne usluge · Podgorica
3 javna ugovora od 2 naručioca od 27. 10. 2023. · 1 sa ovim naručiocem (308.610 €)
PREDMET NABAVKE 1. CRNOGORSKI ELEKTROPRENOSNI SISTEM AD PODGORICA - Zamjena pogona rastavljača u TS Podgorica 1 CPV: 31214110 Procijenjena vrijednost: 700000 EUR USLOVI UČEŠĆA 1. U postupku javne nabavke može da učestvuje samo privredni subjekat koji: 1) nije pravosnažno osuđivan i čiji izvršni direktor nije pravosnažno osuđivan za neko od krivičnih djela sa obilježjima: a) kriminalnog udruživanja; b) stvaranja kriminalne organizacije; c) davanje mita; č) primanje mita; ć) davanje mita u privrednom poslovanju; d) primanje mita u privrednom poslovanju; dž) utaja poreza i doprinosa; đ) prevare; e) terorizma; f) finansiranja terorizma; g) terorističkog udruživanja; h) učestovanja u stranim oružanim formacijama; i) pranja novca; j) trgovine ljudima; k) trgovine maloljetnim licima radi usvojenja; l) zasnivanja ropskog odnosa i prevoza lica u ropskom odnosu, što se dokazuje na osnovu uvjerenja ili potvrde nadležnog organa izdatog na osnovu kaznene evidencije, u skladu sa propisima države u kojoj privredni subjekat ima sjedište, odnosno u kojoj ovlašćeno lice tog privrednog subjekta ima prebivalište. 2. U postupku javne nabavke može da učestvuje samo privredni subjekat koji je izmirio sve dospjele obaveze po osnovu poreza i doprinosa za penzijsko i zdravstveno osiguranje, o kojima evidenciju vodi organ uprave nadležan za naplatu poreskih prihoda, odnosno nadležni organ države u kojoj privredni subjekat ima sjedište, što se dokazuje se na osnovu uvjerenja, potvrde ili drugog akta koji izdaje organ uprave nadležan za naplatu poreskih prihoda, odnosno nadležni organ države u kojoj privredni subjekat ima sjedište. 3. Rok važenja ponude je 90 dana od dana otvaranja ponuda 4. Ponuđač je dužan dostaviti bezuslovnu i na prvi poziv naplativu garanciju ponude u iznosu od 2 % procijenjene vrijednosti javne nabavke, kao garanciju ostajanja u obavezi prema ponudi u periodu važenja ponude i 8 dana nakon isteka važenja ponude. Garancija ponude će se aktivirati ako ponuđač: 1) odustane od ponude u roku važenja ponude i/ili 2) odbije da zaključi ugovor o javnoj nabavci. Garancija ponude podnosi se u elektronskom obliku putem ESJN. Ako ponuđač ne može da garanciju ponude podnese u elektronskom obliku, dužan je da putem ESJN dostavi kopiju garancije ponude, a da original garancije ponude dostavi, odnosno uruči naručiocu neposredno ili putem pošte preporučenom pošiljkom na adresi Naručioca, ul. Bulevar Svetog Petra Cetinjskog 18, Podgorica, najkasnije prije isteka roka za podnošenje ponuda. U ovom slučaju original garancije ponude u pisanom obliku dostavlja se u koverti, na kojoj se navodi: naziv i sjedište naručioca, broj tenderske dokumentacije za koju se podnosi garancija, naziv, sjedište i adresa ponuđača i naznake "garancija ponude" i "ne otvaraj prije roka za otvaranje ponuda". 5. Rok izvršenja ugovora, odnosno isporuke je 540 dana od dana zaključivanja ugovora. 6. Mjesto izvršenja ugovora je trafostanica 220/110/35 kV Podgorica 1. 7. Rok plaćanja je: 20% avans od vrijednosti ugovora u roku od mjesec dana od dana zaključenja ugovora. Preostali dio u dva jednaka iznosa: prvi dio nakon montaže više od 50 odsto pogonskih mehanizama, a drugi dio po kompletno završenom poslu. 8. Način plaćanja je: na žiro račun Dobavljača.Žiro račun:__________________ Banka:______________________ (Ponuđač je obavezan navesti broj žiro računa i banke). 9. Uslov plaćanja je dostavljena avansna faktura za avans, odnosno nakon ugradnje dostavljena faktura i zapisnik o ugradni potpisan od strane ovlašćenih predstavnika ugovornih strana. 10. Ponuđač je dužan da u ponudi dostavi za ponuđene pogonske mehanizme tipske ateste za mehaničku izdržljivost klase M2 za tip rastavljača S2DA 245 kV i S2DAT 245 kV. 11. Dobavljač je u obavezi da dostavi izvještaj o sprovedenim rutinskim ispitivanjima na svakom komadu opreme predviđene za isporuku prije prijamnih ispitivanja. Šemu vezivanja pogonskog mehanizma je predmet odobrenja od strane Investitora. 12. Testiranje pogonskih mehanizama će biti sprovedeno u skladu sa MEST EN IEC 62271-102 standardom ili ekvivalentnim nacionalnim standardom. 13. Način sprovođenja kontrole kvaliteta: Kontrolu kvaliteta predmetnih usluga i provjeru da li su iste izvršene u skladu sa karakteristikama zahtijevanim u tehničkoj specifikaciji u pogledu obima i kvaliteta , izvršiće ovlašćeno lice Naručioca zaduženo za kontrolu u prisustvu predstavnika Dobavljača na lokaciji gdje je se ugrađuju pogonski mehanizmi , što će biti konstatovano zapisnikom. Prijemnim ispitivanjima u fabrici prisustvovaće dva predstavnika Naručioca, troškovi prevoza i smještaja je obaveza Dobavljača . 14. Primopredaja i puštanje u rad: Demontaža komando signalnih kablova i pogonskih mehanizama. Montaža novih pogonskih mehanizama. Provjera ispravnosti montaže kompletnog rastavljača, ako se ustanovi da su neophodna dodatna podešavanja rastavljača i Dobavljač je u obavezi izvede sve neophodne radove u cilju montaže rastavljača u skladu sa uputstvom za montažu predmetnog rastavljača. Čišćenje glavnog kontakta ( uklanjanje stare kontakte masti i postavljanje nove) i mjerenje statičkog otpora na glavnom kontaktu. Povezivanje komando signalnih kablova i funkcionalno ispitivanje. Sve izmjene u dijelu projekta šema djelovanja i vezivanja neophodno je unijeti. 15. Odabrani ponuđač je u obavezi da organizuje teorijski i praktični dio obuke za montažu i održavanje pogonskih rastavljača na mjestu montaže predmetnih pogonskih mehanizama za deset zaposlenih. 16. Sadržaj natpisne pločice na pogonskom mehanizmu i obilježavanje pogonskog mehanizma je predmet usaglašavanja sa Dobavljačem. 17. Odabrani ponuđač je u obavezi da skladišti pogonske mehanizme u magacinu, a da nisu izloženi atmosferskim uticajima, do početka ugradnje. Ponuđač je u obavezi da demontirane pogonske mehanizme upakuje u odgovarajućim drvenim paketima koje je moguće transportovati sa viljuškarom. 18. Odabrani ponuđač je u obavezi da dostavi na odobrenje metodologiju montaže i dinamiku, 15 dana od dana potpisivanja ugovora. 19. Ponuđač je u obavezi da u ponudi dostavi potvrdu izdatu od strane proizvođača, u kojoj će biti navedeno ime osobe koja će da vrši superviziju tokom montaže pogonskih mehanizam. 20. Izjava privrednog subjekta: Ponuđač podnosi izjavu privrednog subjekta kojom garantuje da će u toku trajanja postupka javne nabavke i realizacije ugovora o javnoj nabavci ispunjavati sve uslove za učešće u postupku javne nabavke i da ne postoji osnov za isključenje iz postupka javne nabavke, predviđen tenderskom dokumentacijom. Ponuđač je dužan da u izjavi privrednog subjekta navede potpune, jasne i tačne podatke. U slučaju podnošenja zajedničke ponude, izjavu privrednog subjekta daje svaki član zajedničke ponude, a ako je ponuda podnijeta sa podugovaračem i svaki podugovarač. Izjava privrednog subjekta sačinjava se u elektronskom obliku. KRITERIJUMI ZA IZBOR Partija 1: cijena 80 bodova; kvalitet 20 bodova. 1. Cijena 2. Maksimalan broj bodova po ovom parametru je 20 Parametar kvalitet (K) vrednovaće se na sljedeći način: Najduži ponuđeni garantni rok za pogonske mehanizme nakon ugradnje dobija maksimalni broj bodova 20. Bodovi za ostale ponude se obračunavaju proporcijalno u odnosu na najduži ponuđeni garantni rok, po formuli: Broj bodova (K) = Najduži ponuđeni garantni rok / ponuđeni garantni rok x 20. Minimalni garantni rok za pogonske mehanizme nakon ugradnje je 3 godine a maksimalni garantni rok je 5 godina. TEHNIČKA SPECIFIKACIJA 1. Zamjena pogona rastavljača u TS Podgorica 1 Zahtijevane karakteristike pogonskog mehanizama za sabirnički rastavljač. Kućišta pogonskih mehanizama moraju biti izgrađena od aluminijuma ili nerđajućeg čelika. Pogonski mehanizam treba da je tako konstruisan da se bilo kom elementu može jednostavno prići radi eventualne zamjene. Pogonski mehanizmi treba da su sa motornim pogonom, sa mogućnošću ručne manipulacije. Uređaj za ručni pogon, kod pogonskih mehanizama motornog tipa, treba da je smješten tako da je lako dostupan. Motor treba da je konstruktivno predviđen da se ne održava. Napajanje pogona motora rastavljača je naizmjenično, monofazno , za napon 230 V, 50 Hz. Zaštitu motora obezbijediti korišćenjem zaštitnog automata sa signalnim kontaktima. Predvidjeti signalizaciju uklopnog stanja zaštitnog automata. U kolu motora nakon zaštitnog automata, postaviti kontrolor prisustva napona. Električnu komandu rastavljača usloviti prisustvom napona za napajanje motora. Ponovno uspostavljanje napona motora ne smije da izazove nastavak započetog ciklusa rastavljača i ponavljanje komande. Komandovanje rastavljačima je dvopolno, odnosno u komandnim kolima se obavezno prekidaju oba polariteta. Predvidjeti signalizaciju ispada zaštitnog automata. Predvidjeti izbornu preklopku za izbor komandovanja lokalno/neutralno( ručno)/ daljinski u centralnom ormaru. Predvidjeti signalizaciju uklopnog stanja preklopke za izbor komandovanja lokalno/neutralno( ručno)/ daljinski.. Taster za uključenje mora biti crvene boje. Taster za isključenje mora biti zelene boje. Mora postojati mogućnost mehaničkog blokiranja i zaključavanja rastavljača u obe radne pozicije. Treba obezbijediti mehaničku blokadu za sprečavanje električnog pogona u slučaju ručnog manipulisanja, kada se ručica za manipulisanje ručnog mehanizma dovede u radni položaj. Obezbijediti da se ručica za ručni pogon ne može postaviti ukoliko izborna preklopka nije u položaju neutralno ( ručno). Kada je ručica za ručni pogon ubačena nije moguće električno komandovanje. U svakom pogonskom mehanizmu potrebno je predvidjeti grijač protiv kondezacije (higroskop). U svakom pogonskom mehanizmu potrebno je predvidjeti dodatni grijač sa termostatom. U svakom pogonskom mehanizmu potrebno je predvidjeti osvjetljenje sa mikropekidačem na vratima mehanizma. Napajanje grijača , osvjetljenja i utičnice je naizmjenično, naponom od 230 V, 50 Hz. Napajanje grijača, osvjetljenja i utičnice su nezavisno od napajanja motora. U svakom pogonskom mehanizmu predvidjeti mogućnost ručne komande. Ručica za ručno komandovanje mora se nalaziti u svakom pogonskom mehanizmu na za to predviđenom mjestu. Kleme treba da budu pristupačne. Nа dnu svаkog pogonskog mehаnizmа trebа predvidjeti Cu šinu zа uzemljenje plаštovа bаkаrnih kаblovа koji ulаze u pogonski ormar. Zа Cu šinu trebа obezbijediti spoljni priključаk uzemljenjа. Nа dnu svаkog pogonskog mehаnizmа trebа predvidjeti demontаžnu ploču. Predvidejti mogućnost uzemljavanja svakog pogonskog ormara, zajedno sa šinom za uzemljenje korišćenjem bakarnog užeta Cu 2x70 mm2 sa spoljne strane. Vezu CU šine za uzemljenje treba prilagoditi Al materijalu kućišta umetkom odgovarajućeg materijala. Stepen zaštite kućišta treba da je IP54. Na vratima pogonskog ormarića sa unutrašnje strane predvidjeti đžep za šemu djelovanja rastavljača. Glavna signalna sklopka mora da bude komutatorska sa minimalno raspoloživom kontaktima12 NC i 12 NO. Rastavljač trebа dа je konstruisan i opremljen sа najmanje sa sljedećim upravljačkim uređajima koji se moraju nalaziti u svim pogonskim mehanizmima: - Taster za ručno uključenje i isključenje; - Upravljačku sklopku za režim rada lokalno/lokalno (ručno)/daljinski, sa mogućušnoću električnog blokiranja u poziciji neutralno; Komandna kola treba da su tako konstruisana da rade pod sledećim uslovima: - Daljinski ; - Lokalno, preko električnog tastera u pogonskom mehanizmu; - Neutralno ( ručno). Preko ručice za ručni pogon. Napon upravljanja 220VDC Mehaničke i električne blokade treba da obezbijede izbjegavanje najmanje sledećih stanja: - Istovremeno korišćenje kontaktora za otvaranje i zatvranje; - Prekid napajanja motora i električnih komadi kad je ručica za ručni pogon ubačena . - Prisustvo AC napona. Količina: 36 kom 2. Zamjena pogona rastavljača u TS Podgorica 1 Zahtijevane karakteristike pogonskog mehanizama za izlazne rastavljače. Kućišta pogonskih mehanizama moraju biti izgrađena od aluminijuma ili nerđajućeg čelika. Pogonski mehanizam treba da je tako konstruisan da se bilo kom elementu može jednostavno prići radi eventualne zamjene. Pogonski mehanizmi treba da su sa motornim pogonom, sa mogućnošću ručne manipulacije. Uređaj za ručni pogon, kod pogonskih mehanizama motornog tipa, treba da je smješten tako da je lako dostupan. Motor treba da je konstruktivno predviđen da se ne održava. Napajanje pogona motora rastavljača je naizmjenično, monofazno , za napon 230 V, 50 Hz. Zaštitu motora obezbijediti korišćenjem zaštitnog automata sa signalnim kontaktima. Predvidjeti signalizaciju uklopnog stanja zaštitnog automata. U kolu motora nakon zaštitnog automata, postaviti kontrolor prisustva napona. Električnu komandu rastavljača usloviti prisustvom napona za napajanje motora. Ponovno uspostavljanje napona motora ne smije da izazove nastavak započetog ciklusa rastavljača i ponavljanje komande. Komandovanje rastavljačima je dvopolno, odnosno u komandnim kolima se obavezno prekidaju oba polariteta. Predvidjeti signalizaciju ispada zaštitnog automata. Predvidjeti izbornu preklopku za izbor komandovanja lokalno/neutralno( ručno)/ daljinski u centralnom ormaru. Predvidjeti signalizaciju uklopnog stanja preklopke za izbor komandovanja lokalno/neutralno( ručno)/ daljinski.. Taster za uključenje mora biti crvene boje. Taster za isključenje mora biti zelene boje. Mora postojati mogućnost mehaničkog blokiranja i zaključavanja rastavljača u obe radne pozicije. Treba obezbijediti mehaničku blokadu za sprečavanje električnog pogona u slučaju ručnog manipulisanja, kada se ručica za manipulisanje ručnog mehanizma dovede u radni položaj. Obezbijediti da se ručica za ručni pogon ne može postaviti ukoliko izborna preklopka nije u položaju neutralno ( ručno). Kada je ručica za ručni pogon ubačena nije moguće električno komandovanje. U svakom pogonskom mehanizmu potrebno je predvidjeti grijač protiv kondezacije (higroskop). U svakom pogonskom mehanizmu potrebno je predvidjeti dodatni grijač sa termostatom. U svakom pogonskom mehanizmu potrebno je predvidjeti osvjetljenje sa mikropekidačem na vratima mehanizma. Napajanje grijača , osvjetljenja i utičnice je naizmjenično, naponom od 230 V, 50 Hz. Napajanje grijača, osvjetljenja i utičnice su nezavisno od napajanja motora. U svakom pogonskom mehanizmu predvidjeti mogućnost ručne komande. Ručica za ručno komandovanje mora se nalaziti u svakom pogonskom mehanizmu na za to predviđenom mjestu. Kleme treba da budu pristupačne. Nа dnu svаkog pogonskog mehаnizmа trebа predvidjeti Cu šinu zа uzemljenje plаštovа bаkаrnih kаblovа koji ulаze u pogonski ormar. Zа Cu šinu trebа obezbijediti spoljni priključаk uzemljenjа. Nа dnu svаkog pogonskog mehаnizmа trebа predvidjeti demontаžnu ploču. Predvidejti mogućnost uzemljavanja svakog pogonskog ormara, zajedno sa šinom za uzemljenje korišćenjem bakarnog užeta Cu 2x70 mm2 sa spoljne strane. Vezu CU šine za uzemljenje treba prilagoditi Al materijalu kućišta umetkom odgovarajućeg materijala. Stepen zaštite kućišta treba da je IP54. Na vratima pogonskog ormarića sa unutrašnje strane predvidjeti đžep za šemu djelovanja rastavljača. Glavna signalna sklopka mora da bude komutatorska sa minimalno raspoloživom kontaktima12 NC i 12 NO. Rastavljač trebа dа je konstruisan i opremljen sа najmanje sa sljedećim upravljačkim uređajima koji se moraju nalaziti u svim pogonskim mehanizmima: - Taster za ručno uključenje i isključenje; - Upravljačku sklopku za režimu rada lokalno/lokalno (ručno)/daljinski, sa mogućušnoću električnog blokiranja u poziciji neutralno; Komandna kola treba da su tako konstruisana da rade pod sledećim uslovima: - Daljinski ; - Lokalno, preko električnog tastera u pogonskom mehanizmu; - Neutralno ( ručno). Preko ručice za ručni pogon. Napon upravljanja 220VDC Mehaničke i električne blokade treba da obezbijede izbjegavanje najmanje sledećih stanja: - Istovremeno korišćenje kontaktora za otvaranje i zatvranje; - Prekid napajanja motora i električnih komadi kad je ručica za ručni pogon ubačena ; - Prisustvo AC napona; - Mogućnost uključenja rastavljača u slučaju podignutih noževa za uzemljenje. Količina: 9 kom 3. Zamjena pogona rastavljača u TS Podgorica 1 Zahtijevane karakteristike pogonskog mehanizama za noževe za uzemljenje. Kućišta pogonskih mehanizama moraju biti izgrađena od aluminijuma ili nerđajućeg čelika. Pogonski mehanizam treba da je tako konstruisan da se bilo kom elementu može jednostavno prići radi eventualne zamjene. Pogonski mehanizmi treba da su sa motornim pogonom, sa mogućnošću ručne manipulacije. Uređaj za ručni pogon, kod pogonskih mehanizama motornog tipa, treba da je smješten tako da je lako dostupan. Motor treba da je konstruktivno predviđen da se ne održava. Napajanje pogona motora rastavljača je naizmjenično, monofazno , za napon 230 V, 50 Hz. Zaštitu motora obezbijediti korišćenjem zaštitnog automata sa signalnim kontaktima. Predvidjeti signalizaciju uklopnog stanja zaštitnog automata. U kolu motora nakon zaštitnog automata, postaviti kontrolor prisustva napona. Električnu komandu rastavljača usloviti prisustvom napona za napajanje motora. Ponovno uspostavljanje napona motora ne smije da izazove nastavak započetog ciklusa rastavljača i ponavljanje komande. Komandovanje rastavljačima je dvopolno, odnosno u komandnim kolima se obavezno prekidaju oba polariteta. Predvidjeti signalizaciju ispada zaštitnog automata. Predvidjeti izbornu preklopku za izbor komandovanja lokalno/neutralno( ručno)/ daljinski u centralnom ormaru. Predvidjeti signalizaciju uklopnog stanja preklopke za izbor komandovanja lokalno/neutralno( ručno)/ daljinski.. Taster za uključenje mora biti crvene boje. Taster za isključenje mora biti zelene boje. Mora postojati mogućnost mehaničkog blokiranja i zaključavanja rastavljača u obe radne pozicije. Treba obezbijediti mehaničku blokadu za sprečavanje električnog pogona u slučaju ručnog manipulisanja, kada se ručica za manipulisanje ručnog mehanizma dovede u radni položaj. Obezbijediti da se ručica za ručni pogon ne može postaviti ukoliko izborna preklopka nije u položaju neutralno ( ručno). Kada je ručica za ručni pogon ubačena nije moguće električno komandovanje. U svakom pogonskom mehanizmu potrebno je predvidjeti grijač protiv kondezacije (higroskop). U svakom pogonskom mehanizmu potrebno je predvidjeti dodatni grijač sa termostatom. U svakom pogonskom mehanizmu potrebno je predvidjeti osvjetljenje sa mikropekidačem na vratima mehanizma. Napajanje grijača , osvjetljenja i utičnice je naizmjenično, naponom od 230 V, 50 Hz. Napajanje grijača, osvjetljenja i utičnice su nezavisno od napajanja motora. U svakom pogonskom mehanizmu predvidjeti mogućnost ručne komande. Ručica za ručno komandovanje mora se nalaziti u svakom pogonskom mehanizmu na za to predviđenom mjestu. Kleme treba da budu pristupačne. Nа dnu svаkog pogonskog mehаnizmа trebа predvidjeti Cu šinu zа uzemljenje plаštovа bаkаrnih kаblovа koji ulаze u pogonski ormar. Zа Cu šinu trebа obezbijediti spoljni priključаk uzemljenjа. Nа dnu svаkog pogonskog mehаnizmа trebа predvidjeti demontаžnu ploču. Predvidejti mogućnost uzemljavanja svakog pogonskog ormara, zajedno sa šinom za uzemljenje korišćenjem bakarnog užeta Cu 2x70 mm2 sa spoljne strane. Vezu CU šine za uzemljenje treba prilagoditi Al materijalu kućišta umetkom odgovarajućeg materijala. Stepen zaštite kućišta treba da je IP54. Na vratima pogonskog ormarića sa unutrašnje strane predvidjeti đžep za šemu djelovanja rastavljača. Glavna signalna sklopka mora da bude komutatorska sa minimalno raspoloživom kontaktima12 NC i 12 NO. Rastavljač trebа dа je konstruisan i opremljen sа najmanje sa sljedećim upravljačkim uređajima koji se moraju nalaziti u svim pogonskim mehanizmima: - Taster za ručno uključenje i isključenje; - Upravljačku sklopku za režimu rada lokalno/lokalno (ručno)/daljinski, sa mogućušnoću električnog blokiranja u poziciji neutralno; Komandna kola treba da su tako konstruisana da rade pod sledećim uslovima: - Daljinski ; - Lokalno, preko električnog tastera u pogonskom mehanizmu; - Neutralno ( ručno). Preko ručice za ručni pogon. Napon upravljanja 220VDC Mehaničke i električne blokade treba da obezbijede izbjegavanje najmanje sledećih stanja: - Istovremeno korišćenje kontaktora za otvaranje i zatvranje; - Prekid napajanja motora i električnih komadi kad je ručica za ručni pogon ubačena ; - Prisustvo AC napona; - Blokada noževa za uzemljenje kad je izlazni rastavljač uključen. Količina: 9 kom DOKUMENTI 1. Tenderska dokumentacija.docx https://cejn.gov.me/api/common/downloadFile/1152954 2. 20230712_Automatski_generisan_izvještaj_o_izmjenama_i_dopunama_tenderske_dokumentacije.pdf https://cejn.gov.me/api/common/downloadFile/1190950 3. Odluka o izboru najpovoljnije ponude.pdf https://cejn.gov.me/api/common/downloadFile/1299386 4. Ugovor Elnos Inženjering d.o.o. Podgorica.pdf https://cejn.gov.me/api/common/downloadFile/1381435
| Dobavljač | Status ugovora | Dodijeljeno | PDV | Datum ugovora |
|---|---|---|---|---|
| DRUŠTVO ZA INŽINJERING, KONSALTING I PROJEKTOVANJE "ELNOS CRNA GORA" DOO PODGORICAPIB 02771195 | Objavljen | 308.610 € | 64.808,10 € | 27. 10. 2023. |
0 povezanih uplata
Još nema poklopljenih trezorskih uplata.
Poklapanje je heurističko, po normalizaciji naziva subjekta i roku od 24 mjeseca za uplate. Otvori istoriju uplata dobavljaču za puni kontekst.
| Partija | Status | Procijenjeno | Dodijeljeno | Datum ugovora |
|---|---|---|---|---|
| Partija 1 | Dodijeljeno | — | 308.610 € | 27. 10. 2023. |
Ugovori u ovoj oblasti obično se zaključuju na 94% procijenjene vrijednosti (srednja polovina 79%–99%), na osnovu 543 dodijeljena tendera. Tipičan ugovor iznosi 19.369 €.
Ovaj tender: 100% procijenjene vrijednosti.